UAZ Hunter

KONTYNUUJĄC TRADYCJĘ

PONAD 40 LAT DOŚWIADCZENIA W PROJEKTOWANIU POJAZDÓW, KTÓRE SPRAWDZAJĄ SIĘ W NAJTRUDNIEJSZYCH WARUNKACH POZWALA MÓWIĆ O OPARTYM NA RAMIE PODWOZIU UAZ-a HUNTER JAKO WZORCOWYM DLA POJAZDÓW TERENOWYCH

Podstawą niezawodnego podwozia UAZ-a Hunter jest konstrukcja typu ramowego, która jest bardziej sztywna niż otwarta konstrukcja nośna i jest bardziej uniwersalna niż konstrukcja samonośna. Nowoczesne i sprawdzone podwozie UAZ-a Hunter jest mocne, trwałe, uniwersalne i dostosowane do szerokiego zakresu warunków pracy.

Cechy

UKŁAD KIEROWNICZY

Wysoce niezawodny mechanizm o podwyższonej żywotności odporny na ekstremalne przeciążnia występujace podczas jazdy w terenie.

OSIE

Zespolone osie typu Spicer zapewniają niezawodnosć zawieszenia i przeniesienia napędu połączone z wysokim stopniem odporności na uszkodzenia. Obsługa jest łatwa a żywoność podwyższona.

ZAWIESZENIE

Przednie zawieszenie na sprężynach zapewnia dobre właściwości jezdne, wygodę pasażerów i łatwą obsługę. Stabilizator poprzeczny poprawia właściwości jezdne oraz zwiększa bezpieczeństwo i komfort.

UKŁAD HAMULCOWY

Dwutłoczkowy układ gwarantuje wysoką siłę hamowania, niezawodność i podwyższoną żywotność elementów.

PODĄŻAJ NAPRZÓD

2H NAPĘD NA TYLNE KOŁA

Zapewnia oszczędność paliwa gdy 100% mocy jest przenoszone na tylną oś.

4H NAPĘD NA CZTERY KOŁA, PRZEŁOŻENIE DROGOWE

Moc jest rozdzielona między osiami w proporcjach 50:50. Używany podczas jazdy po śliskich nawierzchniach i w terenie.

4L NAPĘD NA CZTERY KOŁA, PRZEŁOŻENIE TERENOWE

Zapewnia maksimum zaufania i jest używany w ekstremalnych warunkach terenowych.

Karoseria

NOWOCZESNY POJAZD TERENOWY

UAZ Hunter zachował legendarną reputację niezniszczalnej terenówki, a także dźwignię mechanicznego dołączania napędu na przednie koła i dodatkowej redukcji.

KOLORY KAROSERII

Czarny metalik

Biały

Srebrny metalik

Ciemno-zielony metalik

Brązowy metalik

Ciemno-szary metalik

Wnętrze

Komfort, prostota i funkcjonalonść sprawiają, że wnętrze nowego UAZ-a HUNTER jest w pełni dostosowane do każdej sytuacji.
Odległość pomiędzy przednimi fotelami i tylną kanapą pozwala na łatwy dostęp do kabiny.

KOMFORT

Komfort, prostota i funkcjonalonść sprawiają, że wnętrze nowego UAZ-a HUNTER jest w pełni dostosowane do każdej sytuacji. Odległość pomiędzy przednimi fotelami i tylną kanapą pozwala na łatwy dostęp do kabiny.

Solidny mechanizm otwierania i zamykania okien

Przestronna tylna kanapa

Składane tylne siedzenia umożliwiają transport większych ładunków lub wyposażenia wyprawowego

Hunter Expedition

HUNTER EXPEDITION

Specjalna wersja wyprawowa stworzona na bazie Huntera Classic

EKSKLUZYWNE MALOWANIE

Pomarańczowo-czarne malowanie. Duch przygody w niecodziennym wydaniu. Daj się zauważyć!

KLASYCZNY WYGLĄD

Wzmocnione stopnie boczne, poszerzenia błotników dopełnione czarnymi stalowymi felgami z oponami BF Goodrich A/T w rozmiarze 235/85 R16 nadają klasycznemu nadwoziu dodatkowego blasku.

ZWIĘKSZONE BEZPIECZEŃSTWO

Masywny, dodatkowo wzmocniony przedni zderzak z bulbarem i wyciągarką jak również wzmocniony zderzak tylny ze stojakiem na koło zapasowe, system ABS, blokada tylnego dyferencjału oraz osłony drążków kierowniczych gwarantują, że z każdej opresji wyjdziesz cało.

BAGAŻNIK WYPRAWOWY

Szerokie podpory zapewniają równomierne rozłożenie obciążenia, a wysokie poręcze umożliwiają mocowanie dodatkowego wyposażenia.

POZNAJMY SIĘ BLIŻEJ

Zmywalna tapicerka wnętrza

Podgrzewane fotele przednie

Tylna klapa dzielona w poziomie

Wzmocnione stopnie boczne

Opony BF Goodrich A/T 235/85 R16

Elektryczna wyciągarka

Silnik

MOC I CHARAKTER

SILNIK BENZYNOWY

EURO 6

Dzięki dobrze przetestowanemu projektowi, skromnemu zużyciu paliwa i wytrzymałości w terenie, silnik ten jest wysoce niezawodny. Montowany we wszystkich modelach silnik generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniając niezawodność w warunkach terenowych i komfort poruszania się w mieście.

Specyfikacja

SPECYFIKACJA

Silnik

ZMZ-40906, Euro-6

Model

Twardy dach

Miękki dach

OGÓLNE

Paliwo	Benzyna
Pojemność, cm³	2,693
Moc maksymalna, KM (kW)	134,6 (99,0) / 4600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf/m)	217,0 (22,1)/ 3900 obr./min
Typ napędu	4 х 4
Skrzynia biegów	manualna, 5-biegowa
Skrzynia rozdzielcza	2-biegowa (niskie przełożenie i=1,940)
Przełożenie tylnego mostu	i=4,625
Napęd	Dołączana oś przednia
Masa własna, kg	1 760
Masa całkowita, kg	2 495
Ładowność, kg	735
Prędkość maksymalna, km/h	130
Zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h	13,2
Pojemność zbiornika paliwa, l	35+35

KAROSERIA

Liczba miejsc	5
Długość, mm	4 050
Szerokość bez lusterek, mm	1 775
Szerokość z lusterkami, mm	2 055
Wysokość, mm	1 950
Wyskość z anteną, mm	-
Rozstaw osi, mm	2 380
Rozstaw kół przednich/tylnych, mm	1 465/1 465
Prześwit, mm	210
Głębokość brodzenia, mm	500
Hamulce przednie	tarczowe
Hamulce tylne	bębnowe
Przednie zawieszenie	zależne, sprężyny, stabilizator poprzeczny
Tylne zawieszenie	zależne, piórowe resory paraboliczne, stabilizator poprzeczny
Opony	225/75 R16

Niniejsza strona wykorzystuje pliki cookies. Pozostając na stronie godzisz się na ich zapisywanie w Twojej przeglądarce. Więcej na temat cookies.