Nowy UAZ Patriot

DO PRACY...

MIASTO

Wąskie uliczki i szerokie aleje, korki i niedoświadczeni kierowcy, skomplikowane parkowanie w centrach handlowych i nieoczekiwane manewry na drodze, nie ma znaczenia jakie wyzwania stawia Ci miasto - UAZ Patriot zawsze im sprosta.

PODRÓŻ

Kiedy prowadzisz UAZ-a Patriot nawet najdłuższa podróż staje się czarującą i komfortową wycieczką przez najbardziej malownicze zakątki kraju.

PRZYGODA

TEREN

Na przejezdność gruntowych dróg znacząco wpływa ich stan oraz w dużym stopniu także warunki pogodowe. Jednakże dla UAZ-a Patriot te czynniki nie mają najmniejszego znaczenia, z nim zawsze dojedziesz do celu.

TRUDNY TEREN

Jazda terenowa jest zawsze niezapomnianą przygodą, lecz nie każdy pojazd sprosta takim wyzwaniom. UAZ Patriot to sławny pogromca trudnych terenów. Dzięki niemu masz pewność swoich możliwości.

TERNÓWKA ZBUDOWANA NA PEŁNEJ RAMI

UAZ Patriot słynie ze swojej niezrównanej zdolności przejezdności. Wszystko to dzięki wysoko zawieszonym zderzakom i mostom oraz co niezwykle istotne konstrukcji opartej na pełnej ramie. Mocna rama chroni nadwozie przed uderzeniami oraz obciążeniami skrętnymi i rozciągającymi, występujących podczas jazdy po wyboistych drogach, w trakcie holowania ciężkiej przyczepy lub wyciągania pojazdu, który utknął. Taka konstrukcja pomaga wydłużyć żywotność samochodu nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy.

CECHY KONSTRUKCJI RAMOWEJ

Ochrona przed uderzeniami
Wytrzymałość na siły skrętne
Wysoka sztywność karoserii
Proporcjonalny rozkład obciążenia
Rozszerzenie wyposażenia pojazdu

Karoseria

NOWOCZESNY POJAZD TERENOWY

Światła LED do jazdy dziennej. Nowy projekt UAZ-a stał się bardziej wyrazisty i nowoczesny dzięki nowej atrapie chłodnicy i wyraźnie zarysowanym liniom nadwozia, które doskonale podkreślają osobowość tego bezpiecznego i niezawdonego pojazdu.

NIEZALEŻNOŚĆ

2H NAPĘD NA TYLNE KOŁA

Napęd jest przenoszony tylko na tylne koła co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

4H NAPĘD NA CZTERY KOŁA

Dołączany napęd na wszystkie koła, który doskonale sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych i pogodowych.

4L NAPĘD NA CZTERY KOŁA, NISKIE PRZEŁOŻENIE

Napęd z przełożeniem terenowym 2.542 idealny do jazdy w trudniejszym terenie.

4L+ BLOKADA TYLNEGO DYFERENCJAŁU

Mechanizm blokady dyferencjału tylnej osi Eaton zaprojektowany z myślą o zmaksymalizowaniu zdolności terenowych pojazdu, włączany za pomocą przyciusku w kabinie.

KOLORY KAROSERII

Ciemno-niebieski metalik

Biały

Czarny metalik

Brązowy metalik

Ciemno-szary metalik

Jasno-brązowy metalik

Zielony metalik

Pomarańczowy

Wnętrze

Wnętrze UAZ-a Patriot zostało zaprojektowane z dbłością o wygląd i z myślą o dostarczeniu przyjemności z podróżowania. Zmdernizowany UAZ Patriot ma skórzaną tapicerkę foteli oraz wykończenia kierownicy, lewarka skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej, a także dźwigni hamulca postojowego.

KOMFORT

Dotykowy ekran multimedialny ze zmienionym kątem pochylenia został umieszczony na tej samej wysokości co przeprojektowane białe wskaźnki na desce rozdzielczej zapewniając komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy

Panel sterowania elektrycznie opuszczanymi szybami oraz lusterkami na drzwiach kierowcy

Panel sterowania oświetleniem

Panel sterowania na tunelu środkowym

UDOSKONALONA ERGONOMIA

Wnętrze przeprojektowanego modelu UAZ Patriot zmieniło się dzięki 3-ramiennej skórzanej kierownicy i ergonomicznie rozmieszczonym elementom sterowania. Regulowane fotele i elementy sterujące na kierownicy zapewniają maksymalny komfort podczas długich podróży i/lub krótkich przejażdżek po mieście.

W nowym UAZ-ie Patriot można regulować kąt pochylenia wysokość kolumny kierowniczej.

BEZPIECZEŃSTWO

UAZ Patriot jest teraz lepiej przygotowany do spełnienia nowych wysokich standardów bezpieczeństwa. Dzięki przednim poduszkom powietrznym, pasom bezpieczeństwa z napinaczami oraz możliwości mocowania fotelików dla dzieci cała rodzina jest dobrze chroniona.

Poduszka powietrzna kierowcy w kierownicy i poduszka powietrzna przedniego pasażera.

Zaufanie

ZAUFANIE

Aby zapewnić bezpieczne parkowanie UAZ Patriot został wyposażony w przednie i tylne czujniki parkowania oraz dynamiczne linie indeksujące na podglądzie z kamery wstecznej. Dzięki tym unowocześnienim wprowadzonym w UAZ-e Patriot parkowanie i manewrowanie w ciasnych miejscach stało stało się łatwiejsze.

Przednie czujniki parkowania i lampy przeciwmgłowe.

Podczas parkowania na kolorowym wyświetlaczu pokazywany jest widok z kamery cofania z nałożonymi dynamicznymi liniami.

Tylne czujniki parkowania w zderzaku i kamera cofania w uchwycie tylnej klapy.

UAZ Patriot Expedition

Specjalna edycja UAZ Patriot Expedition to najwyższej jakości samochód terenowy fabrycznie przystosowany do wypraw w miejsca nieosiągalne dla innych samochodów. Bardzo bogate wyposażenie auta uczyni każda podróż bezpieczną i niezapomniana przygodą. Niezawodna wyciągarka i blokada dyferencjału, każdą opresję zamieni w doskonałą zabawę. Cała reszta w rękach kierowcy i jego nieograniczonej wyobraźni.

Silnik

MOC I CHARAKTER

SILNIK BENZYNOWY

EURO 6

Dzięki dobrze przetestowanemu projektowi, skromnemu zużyciu paliwa i wytrzymałości w terenie, silnik ten jest wysoce niezawodny. Montowany we wszystkich modelach silnik generuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewniając niezawodność w warunkach terenowych i komfort poruszania się w mieście.

Akcesoria

AKCESORIA

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zależy od jakości części zamiennych. Oryginalne akscesoria od producenta spełniają wszelkie wymagania techniczne, a ich trwałość i niezawodność zostały sprawdzone w praktyce. Aby zamówić oryginalne akcesoria i części zamienne, odwiedź stronę parts.uaz.ru/en/

Specyfikacja

SPECYFIKACJA

Silnik

ZMZ-40906, Euro-6

ZMZ-409051, Euro-6

Model

Fleet

Classic

Optimum
Prestige
Maximum

OGÓLNE

Paliwo

Benzyna

Pojemność, cm³

2 693

Moc maksymalna, KM (kW)

134,6 (99)/ 4 600±100 obr./min

150 (110)/ 5 000±100 obr./min

Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf/m)

217,0 / 3 900±100 obr./min

235,4 / 2 650±100 obr./min

Typ napędu

4 х 4

Skrzynia biegów

manualna, 5-biegowa

Skrzynia rozdzielcza

2-biegowa (niskie przełożenie i=1,940)

2-biegowa (niskie przełożenie i=2,542)

Przełożenie tylnego mostu

i=4,625

Napęd

Dołączana oś przednia

Masa własna, kg

2 125

Masa całkowita, kg

2 650

Ładowność, kg

525

Prędkość maksymalna, km/h

150

Zużycie paliwa przy prędkości 90 km/h

11,5

Pojemność zbiornika paliwa, l

68±2

KAROSERIA

Nadwozie

Liczba miejsc

Długość, mm

4 750

4 785

Szerokość bez lusterek, mm

1 900

Szerokość z lusterkami, mm

2 110

Wysokość, mm

1 910

2 000

Wysokość z anteną, mm

2 005

Rozstaw osi, mm

2 760

Rozstaw kół przednich/tylnych, mm

1 600/1 600

1 610/1 610

Prześwit, mm

210

Głębokość brodzenia, mm

500

Hamulce przednie

tarczowe

Hamulce tylne

bębnowe

Zawieszenie przednie

zależne, sprężyny, stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

zależne, piórowe resory paraboliczne, stabilizator poprzeczny

Opony

225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16 245/60 R18

Niniejsza strona wykorzystuje pliki cookies. Pozostając na stronie godzisz się na ich zapisywanie w Twojej przeglądarce. Więcej na temat cookies.